дев неожиданную подмогу. Офицеры молча стояли у машины, Очевидно, ждали, когда группа подойдет поближе. Метров за двадцать пять по команде Александра разведчики бросили гранаты. Пятеро уцелевших немцев подняли руки. И только из-под легковой машины яростно строчил автомат и щелкали пистолетные выстрелы. «Не выпускайте их, ребята!» - крикнул Саша. И пока другие разведчики поджигали грузовики, он кинул гранату. «Опель» вмиг загорелся. Саша успел выхватить из него небольшой кожаный портфель. Через минуту бензиновый бак взорвался. В портфеле оказалась карта с нанесенной тактической обстановкой одной из группировок немецких войск. Трофей был срочно отправлен в штаб армии. Весной 1944 года войска Второго Украинского фронта, освободив часть Советской Молдавии, начали боевые действия на территории Румынии - в районе города Яссы. Разведка и захваченные «языки» показали, что к Яссам из Бухареста ночью идут эшелоны с танками, живой силой и артиллерией. Командир корпуса генерал Батицкий решил парализовать движение поездов. Разведгруппе Александра Назарова было дано задание перейти линию фронта в тылу противника, южнее Ясс, подорвать воинский эшелон и вывести из строя железную дорогу. Темной ночью разведчики отправились в опасный путь. Выйдя в назначенном месте к железнодорожной будке, залегли в овраге и стали наблюдать. С передовой шли порожние площадки, вагоны с ранеными. Затем прошла дрезина, высадив у будки жандарма и двух обходчиков, которых разведчики вечером прибрали к рукам. От них смельчаки узнали, что в первом часу ночи в сторону Ясс проследует литерный эшелон с тяжелыми танками и классным штабным вагоном. Впереди для подстраховки будет двигаться маневровый паровоз с площадкой, груженной песком. Разведчики быстро и надежно уложили под рельсы взрывчатку и к тому месту, где находился Александр Назаров, подвели три пары проводов. Залегли, стали ждать. Но как долга тянется время! До прихода поезда оставалось пятнадцать минут, когда с насыпи прибежал один из бойцов и выпалил одним духом: «Идет!» Стук колес стал ближе, отчетливей. Разведчики забеспокоились: «А что, если эшелон идет без страховки?» Но вот вдали показался и стал приближаться едва заметный огонек затемненных фар. Что делать? Командир разведгруппы все же решил пропустить паровоз... Сердце встрепенулось от радости минуты через три, когда едва различимыми, с сильно затемненными фарами появился другой паровоз. Вот он уже совсем близко, совсем рядом. Александр, привстав на колено, с силой крутанул рукоятку подрывной машинки и упал в укрытие. Электрозапал сработал безукоризненно: из-под паровоза вырвалось ослепительное пламя, раздался грохот, да такой, как будто небо обрушилось на землю. Все вокруг затрещало, заскрежетало, потонуло в огне и дыме. Задание командования было выполнено. «Таких разведчиков, как Назаров, на всем фронте нет», - говорили о нем в дивизии. За мужество и отвагу, проявленные при форсировании реки Днестр, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 сентября 1944 года нашему земляку было присвоено высокое звание Героя Советского Союза. Но поехать в Москву для вручения награды Александр не мог: он был тяжело ранен. Врачи долго и упорно боролись за его жизнь. И вот, наконец, долгожданная выписка из госпиталя и поездка в Москву. Этот день он запомнил навсегда. Как зачарованный, шел по кремлевским залам. В назначенное время перед собравшимися выступил председатель
RkJQdWJsaXNoZXIy MTE4NDIw