Солдаты Победы. Том 6

войны получил три боевых ранения и контузию. Лечился в медсанбатах и госпиталях, но главное - остался жив. Уже в конце Георгий получил тяжелое ранение, и его родителям в Красноярский край пришла похоронка . Одна ко он, благодаря блестящим военным медикам, выжил и еще продолжал воевать. Собственную похоронку Георгий Эммануилович хранил долгие годы, а затем отдал мне как ценнейший экспонат. А я передал ее в музей Абаканского линейного отдела МВД России на транспорте, где и ныне эта пожелтевшая страшная бумага напоминает о славном воине-сибиряке, герое Великой Отечественной войны. Боевой путь Георгия Потехина отмечен двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», «За оборону Сталинграда», «За взятие Варшавы», «За взятие Берлина», «За победу над Германией» и пятнадцатью другими медалями. Рассказ о моем наставнике был бы неполным, если бы я не остановился еще на одной стороне жизни Георгия Эммануиловича - службе в органах внутренних дел МВД СССР, а если точнее - в транспортной милиции. В 1947 году после демобилизации ему как боевому офицеру (закончившему военную службу в звании старшего лейтенанта), командиру, закаленному и мужественному человеку предложили поступить на службу. Георгий, не раздумывая, согласился и вскоре был назначен на должность оперуполномоченного линейного отделения милиции на станции Ужур Красноярской железной дороги. В курс дел он вошел довольно быстро, четко понял, что должен делать и чего хочет от него государство. Хотя проблем в транспортной милиции в то время было немало: это и мизерная заработная плата, и отсутствие автотранспорта, криминалистической техники, даже фотоаппарата. Через некоторое время руководство отделения транспортной милиции Красноярской железной дороги назначило Г.Э. Потехина старшим оперуполномоченным ОБХСС, а затем - заместителем начальника по политчасти. Преступлений на транспорте в те годы совершалось немало. В основном, кражи в пассажирских поездах и грузов из вагонов и контейнеров, хулиганство. Иногда случались и тяжкие: убийства и изнасилования. Так, в начале 1950-х годов на станции Ужур Георгию Потехину удалось в течение трех дней раскрыть убийство, которое совершили два брата. Они убили солдата, во время войны находившегося с ними в плену. За раскрытие преступления старший лейтенант милиции был поощрен денежной премией. Весной 1953 года Потехина назначили начальником линейного пункта милиции на станции Бирикчуль. На этом участке дороги Абакан-Сталинск (ныне Новокузнецк) работало более 3600 человек. Кроме того, на стройку прибыло более трехсот бывших

RkJQdWJsaXNoZXIy MTE4NDIw