Министрства обороны: там-то примерно в 1942 году потерпел крушение самолет. На такой запрос никто и никогда не ответит. Я сначала работаю в архиве. Из документов узнаю, что такой-то полк занимался перегоном. Затем поднимаю его документы и ищу упоминания о катастрофах. Опять же надо знать, где искать. Я сам бывший офицер, поэтому мне сделать это проще, а человеку, далёкому от военной службы, сложнее. В архивах собираю информацию о местах катастроф, дате и именах погибших летчиков. Это отправная точка для дальнейшего поиска. Основной источник - Подольский архив. Часть документов, конечно же, продолжает оставаться засекреченной. Так, благодаря работе в архиве, удалось выяснить, что вблизи деревни Петропавловка Красноярского края в болоте со времен войны находится самолёт с погибшими членами экипажа. Три года с единомышленниками бьёмся, чтобы нашлись деньги поднять его. Пока сделать это не удается. Есть у меня и еще одна мечта. Дело в том, что в Америке установлен памятник летчикам, летавшим по трассе «АлСиб». Так как Красноярск являлся конечным пунктом пути, было бы замечательно, если бы аналогичный памятник появился и у нас. Готовили летчиков и механиков — Вячеслав Викторович, о Бирмской авиационной школе, эвакуированной в годы войны в Черногорок, мы уже рассказывали на страницах нашей газе ты . Несколько её курсантов и инструкторов погибли во время учебных полётов. Данные, полученные вами при р а б о те в архивах, и имена, высеченные на памятнике погибшим, совпадаю т? — Восстановлением и увековечиванием имен погибших лётчиков и курсантов уже в послевоенные годы занимались общественники. Подняли данные по загсу и сделали общий заголовок «Курсанты и инструкторы, погибшие при учёбных полётах». Но это не факт. Например, летчик-инструктор Власов погиб не в катастрофе, а умер от ран, полученных на фронте. В отдельных случаях фамилии погибших лётчиков оказались искажены. Конечно, может быть, не нужно перебивать плиту на памятнике, но исторические неточности необходимо устранить. Пока доступна не вся информация. Кое на какие фамилии уже удалось найти подтверждения, свидетельствующие о катастрофах. Кстати, в этом году исполняется 70 лет с момента образования Бирмской авиационной школы. Напомню, открылась она на станции Бирма Дальневосточной железной дороги, а в 42-м была эвакуирована сначала в Кемеровскую область, а потом в Черногорок. - Упоминая о Бирмской авиационной школе, нужно всп ом ни ть и 52-ю школу младших авиационных специалистов, располагавшуюся в поселке Лесозавод (ныне Усть-Абакан)... - Эту школу младших авиационных специалистов (ШМАС) передислоцировали в посёлок Лесозавод в сентябре 1943 года из Красноярска. Поближе к Бирмской авиационной школе, где обучающиеся могли проходить стажировку. Сформирована же
RkJQdWJsaXNoZXIy MTE4NDIw