Солдаты Победы. Том 9

80 ОШМАС (окружная школа младших авиаспециалистов). Там мы проходили азы военной подготовки (до нас обучали мужчин). В школу были собраны девушки не только из Красноярского края, но и из Новосибирской области. Готовили по разным специальностям: мотористов, прибористов, укладчиц парашютов, оружейников (мастеров по вооружению). Занятия проходили ускоренными темпами, так как фронту нужны были люди. В мирное время здесь обучали по одному году, нас выпустили к сентябрю 1942 года. Изучали материальную часть самолетов, устройство вооружения и прочее. Подъем в 6 утра, отбой в 11 вечера. Занятия проходили по 10 часов. Кроме того, строевая подготовка. Таким образом, незаметно, прошло лето. Выпустили нас из школы и направили на запад. Правда, вначале нам объяснили, что поедем в Новосибирскую область, где на аэродромах заменим мужчин. Но вышло не так. Не доезжая Москвы, на какой-то станции, эшелон разделили, несколько вагонов отправили в московском направлении. В этих вагонах были мои землячки из поселка. Я же была с девчатами из Новосибирска. И мы попали под Сталинград. Конечным пунктом был город Елец – после бомбежки, в развалинах, в воронках, шум, грохот, прожектора – жуткая картина, сердце замирало от такого зрелища. Но тем не менее смотрели мы на это оптимистически. Долгое время пришлось искать штаб армии, затем штаб дивизии. Тут уж где пешком, где на попутных машинах добирались. Наконец прибыли к месту назначения. 288-я истребительная авиадивизия в то время базировалась в Усманском заповеднике (красивейшее место). Распределились по полкам. Нас, четверых, в 92-й истребительный полк (в то время он считался 866-м) направили. Тогда девушек в полках еще не было. Нас встретили с большим удивлением, но потом все вошло в нормальное русло, и мы наравне с мужчинами несли свою службу и тяготы армейской жизни. Самолеты были в то время старой конструкции – И-16, их звали «ишаками». Но вскоре их заменили Яками – Як-1, Як-3, Як-9 – более маневренные, более усовершенствованные. Итак, потекла армейская жизнь: обслуживание самолетов изо дня в день, несение нарядов. Вечерами, конечно, когда было затишье, собирались, устраивали концерты своими силами, приезжали иногда артисты, танцы. Базировались обычно или вместе со штурмовиками Ил-2, звали их «горбатыми», или вблизи. Наши истребители часто сопровождали их и бомбардировщиков, часто ходили на разведку или прикрытие наших войск. Отправляли свои самолеты и ждали их возвращения. Точно так же, как в фильме «В бой идут одни „старики”». В летнее время было очень много работы, так как полеты начинались рано и заканчивались поздно. Нам, оружейникам, нужно было почистить пулеметы, проверить, пополнить снарядами. Часто самолеты не возвращались, оставались мы, как говорится, «безлошадными». Потом отводили полк на некоторый отдых, пополняли материальной частью и летным составом. Много летчиков погибло под Сталинградом. В третьей эскадрилье старший лейтенант Чучвага отрастил себе усы, и все его летчики тоже последовали его примеру. Так их потом и звали «эскадрильей усачей». У меня был командиром летчик старший лейтенант Сергей Бурназян, тоже отважный, как и Чучвага, имел уже много сбитых самолетов, но погиб очень нелепо: ехал в поезде получать новые самолеты и был убит во время бомбежки. Вечная память героям…

RkJQdWJsaXNoZXIy MTE4NDIw