Краеведческая находка: «Железный Феликс» и Ачминдор

Революционный ветер, промчавшийся в стране, вылился в годы гражданской войны. В Сибири годы лихолетья также оставили руины и разрушения. Была частично выведена из строя железная дорога, проходившая по её территории.

Новониколаевск, ныне Новосибирск, в марте 1922 г. посетил Феликс Дзержинский, который в период с 14 апреля 1921 по 6 июля 1923 гг. был народным комиссаром путей сообщения РСФСР. Под его руководством решался вопрос «замороженного» строительства Ачминдора. Несмотря на изданное 28 февраля 1922 г. Постановление Сибревкома «О достройке железной дороги Ачинск – Минусинск» строительство не было начато. В беседе с корреспондентом газеты «Известия Всероссийского Центрального Исполнительного Комитета Советов» о результатах работы сибирской экспедиции Феликс Эдмундович выразил «Единственное, о чем может идти речь в настоящих условиях, так это только вопрос о концессиях на постройку новых железнодорожных линий на окраинах РСФСР, например на Юге Сибири и т.п.». 8 апреля того же года он направляет телеграмму в Сибревком «О получении рельс из ДВР для постройки Ачинск-Минусинской железной дороги». А 20 июня Постановлением Сибревкома утверждаются основные положения смешанного акционерного общества «Ачминдор» и состав временного правления.

Государство предоставляет ссуду акционерному обществу в размере 30.000.000 рублей золотом; кроме того, оно выпускает 285.000 акций по 50 рублей золотом каждая, всего на сумму 14.250.000 руб.

Из указанного числа Государство приобретает 145.350 акций на сумму 7 267 500 руб. золотом, а остальные 139 650 акций на сумму 6.982.500 руб. золотом имеют быть размещенными среди Госорганов, предприятий и частных лиц.

Таким образом, сто лет назад был решен вопрос о прокладке железной дороги в Хакасии протяженностью 485 верст (517 км.). Который завершился прибытием 23 ноября 1925 г. первого пассажирского поезда на станцию Абакан.

Иллюстрации:

1. [Карта района Ачинско-Минусинской железной дороги] // Блуменау, А. Записка об Ачинск-Минусинской железной дороге и ее районе : с приложением правительственных постановлений по вопросу о достройке дороги / [А. Блуменау] ; О-во «Ачминдор». - Новониколаевск, 1923.
2. Станция Шира Ачинско-минусинской железной дороги. Негатив стеклянный. Автор Л.Ю.Вонаго. 1920-е гг. Источник : Госкаталог.рф.
3. Погрузка леса вручную с лесного склада на вагоны. Станция Копьева. Стекло, фотоэмульсия. Автор Сокуров И. М. Источник: Госкаталог.рф.
4. Прибытие первого поезда в Абакан в 1925 г. Фотография из открытых источников.
5. [Станция Уйбат]. Фотография из открытых источников. Автор Мартин Манхоф. Весна 1953 г.
6. [Станция Уйбат]. Фотография из открытых источников. Автор Мартин Манхоф. Весна 1953 г.
7. [Станция Уйбат]. Фотография из открытых источников. Автор Мартин Манхоф. Весна 1953 г.
8. Результаты работы Сибирской экспедиции // Известия ВЦИКС. –1922. –21 марта (№64). –С. 4.
9. Объявление // Красное знамя. – 1922. – 29 июля (№ 166). – С. 4.