Есть в истории нашей страны много героических страниц. Так с мая по сентябрь 1939 г. на монгольской земле советские военные подразделения совместно с монгольской армией нанесли поражение Квантунской армии японских милитаристов. Этот локальный конфликт стал своеобразным прологом Второй мировой войны. Победа на Халхин-Голе заставила Японию соблюдать нейтралитет во время Великой Отечественной войны.
Хотелось бы знать больше о подвигах героев этой войны, но, к сожалению, общедоступные архивные материалы, так необходимые для изучения их боевого пути, отсутствуют.
Большую роль в те годы сыграла советская авиация. Всего было уничтожено около 400 самолетов противника при 260 потерях с нашей стороны. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 августа 1939 г. за образцовое выполнение боевых заданий и проявленные доблесть и мужество были награждены отличившиеся воины. Среди них был и уроженец Хакасии лейтенант Гавриил Федорович Райков.
Его имя можно увидеть в списке лиц, награжденных орденом Ленина, под номером 61. Однако в этом документе не указаны ни его воинская часть, ни конкретные заслуги, за которые была присуждена высшая награда. Выяснить нужные сведения удалось из других источников.
В статье о Григории Кравченко «Герой из героев» находим информацию о ранении нашего земляка: «Как-то был ранен летчик Райков. Он посадил самолет хорошо, и его встретили заботливые и отечески чуткие объятия командира. Командир сам оказал ему помощь и распушил замешкавшегося санинструктора, и сам отправил летчика в лазарет. Превозмогая боль, из глубины души улыбнулся командиру летчик улыбкой бескрайней любви, доверия, боевой дружбы». Легендарный майор Кравченко с 10 июля 1939 г. командовал 22 истребительным авиаполком. Так мы узнаем, что наш земляк нес службу в подразделении, которое после боев против японцев на Халхин-Голе было признано самым успешным среди советских ВВС.
Далее благодаря спискам, составленным Михаилом Юрьевичем Быковым, «Советские асы 1936–1953 гг.», выясняем, что летчик Райков сбил 3 японских самолета в боях вдоль границы с Маньчжурией. Этот факт вновь подтверждает высокое мастерство молодого авиатора из Хакасии.
О героизме хакасского летчика идет речь и в статье от 8 января 1940 г. «Вручение орденов и медалей Союза ССР»: «Орден Ленина вручается также летчику-истребителю старшему лейтенанту Г. Ф. Райкову. В боях с врагами родины тов. Райков сбил одного разведчика и шесть истребителей противника. Ему одному приходилось вести бой против 6 самолетов противника».
Надо отметить, что Гавриил Федорович Райков стал одним из немногих хакасских летчиков, награждённых орденом Ленина. Возможно дело в том, что «заболел» авиацией Гавриил (национальное имя Сирот) ещё подростком. Сохранилась уникальная фотография 1932 г., где начинающий летчик из Усть-Уйбата (там он родился в 1913 г.) сидит за штурвалом планера «Черногорский шахтер».
В 1931 г. по всей стране начались перемены. Докатились они и до Хакасии. И когда на IX съезде ВЛКСМ прозвучал призыв «Комсомолец – на самолёт!», то среди единодушного ответа советской молодежи «Дадим 100 000 лётчиков!» был и голос Гавриила.
После успешного прохождения подготовки, его, скорее всего, направили в военное училище. А 1939 г. он уже был лейтенантом, пилотом истребителя 22-го истребительного авиационного полка Забайкальского военного округа.
После Халхин-Гола Райков продолжал служить. Несмотря на отсутствие точных биографических данных о Гаврииле Федоровиче, мы постарались восстановить историческую лакуну в биографии легендарного хакасского летчика, обстоятельства гибели которого пока остаются неизвестными.
Иллюстрации:
Доп. информация по 8 (3902) 202-388,
Елена Кривоносова,
сотрудник Регионального центра
Президентской библиотеки Хакасии