18 / 126
ПЕРЕВЕРНЕМ ИСТОРИИ СТРАНИЦЫ
1 5
шина милиции
Леонид Девятов,
на станции
Черногорские Копи выявил по ориентировке
вооруженного грабителя. Рискуя жизнью, он
настиг и обезоружил, как оказалось, известно
го вора в законе, который вскоре был осужден.
Сотрудники с переходящим Красным знаменем, 60-ые гг.
Тяжкими последствиями для жителей Хака
сии обернулась весна 1969 года. Ранняя жара
спровоцировала обильное таяние снегов.
Реки вышли из берегов и затопили большую
часть города Абакана.
Вся милиция Хакасии, в том числе и Абакан
ский линейный отдел, находились на казар
менном положении. Круглые сутки, без сна
и отдыха трудились сотрудники транспорт
ной милиции, спасали жизни людей, госу
дарственное и личное имущество граждан.
За две недели стихийного бедствия они не
допустили ни одного преступления и право
нарушения на транспортных объектах. За до
бросовестное исполнение служебного долга
большинство сотрудников тогда были поощ
рены правительственными и ведомственны
ми наградами.
Вначале семидесятых оперативная обстанов
ка вновь ухудшилась. На стройки народного
хозяйства Хакасии в короткие сроки завезли
около пяти тысяч условно-освобожденных
заключенных. Получив относительную сво
боду, многие из них снова стали совершать
преступления.
Руководство Восточно-Сибирского Управ
ления транспортной милиции приняло
решение срочно укрепить личный состав
линейного отдела на станции Абакан высоко
профессиональными кадрами. Начальником
уголовного розыска Абаканского линейного
отдела назначили
И. Дробота
- оперативного
работника из линейного отдела милиции на
станции Улан-Удэ, а на должность заместите
ля начальника отдела -
В. Жулева.
Остальные
вакантные должности были укомплектованы
за счет внутренних резервов. Таким образом,
подразделение пополнилось молодыми со
трудниками, которые отлично зарекомендо
вали себя по службе в последующие годы.
Личный состав. 1983 г.
Успешно налаживались деловые контакты
с руководством Абаканского отделения же
лезной дороги
В. Калинниковым, М. Тычко,
A. Ройтштейном,
их заместителями
В. Ба
бенко, В. Петренко,
главным инженером
B. Полевым,
руководителями крупных транс
портных организаций, которые оказывали
весомую помощь в улучшении условий рабо
ты сотрудников и материально-технического
оснащения отдела.
За короткое время была увеличена площадь
дежурной комнаты милиции на вокзале, про
веден ремонт деревянного здания отдела.